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Das erste Flugzeug eines Arztes: Bernardos Bristell Classic

Ein Erstkäufer aus Monterrey in Mexiko konfiguriert seine Bristell Classic vom ersten Tag an gemeinsam mit Bristell Aircraft Texas und übernimmt sie auf der EAA AirVenture Oshkosh 2026.

Bernardo Saviñon ist Arzt aus Monterrey in Mexiko und neu in der Luftfahrt. Seine Pilotenlizenz hat er mit Unterstützung der McAllen Flight Academy erworben, und sein erstes Flugzeug, eine fabrikneue Bristell Classic, hat er über Bristell Aircraft Texas gekauft, den autorisierten Händler am McAllen International Airport. An der Konfiguration war er selbst beteiligt: ein Rotax 912 iS Sport mit Einspritzung, eine Garmin-Ausstattung mit G5 und GDL 51 und ein ungewöhnliches Finish in „military gray“, das für ihn nach eigenen Worten eine komplette Überraschung war. Denn das fertige Flugzeug sah er zum ersten Mal bei der Übergabe, ausgestellt am Rotax-Stand auf der EAA AirVenture Oshkosh 2026.

Bernardo Saviñon über die Wahl seines ersten Flugzeugs.

Ich war vom ersten Tag an in die Konfiguration des Flugzeugs eingebunden, und das hat mir viel Sicherheit gegeben.

Zuerst hatte er gebrauchte ältere Flugzeuge in Betracht gezogen, doch die Unwägbarkeiten einer älteren Zelle wichen der Gewissheit eines fabrikneuen Flugzeugs, gebaut nach seinen eigenen Vorgaben.

Bernardo Saviñon im Cockpit seiner militärgrauen Bristell Classic, mit einer Bristell Kappe

Bernardo Saviñon mit dem Team von Bristell Aircraft Texas vor seiner Bristell Classic N278BS am Rotax-Stand, EAA AirVenture Oshkosh 2026

Möchten Sie selbst eine fliegen? Finden Sie Ihren nächsten autorisierten Bristell-Händler und buchen Sie einen Demoflug. In Texas ist das Bristell Aircraft Texas.

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Über Bristell

BRM AERO, Hersteller der Bristell-Leichtflugzeuge, entwickelt und produziert seit 2009 Flugzeuge in Kunovice, Tschechische Republik. Die Modellpalette reicht von der nach EASA CS-23 zertifizierten B23 — auch nach FAA Part 23 zertifiziert (B23-912, weitere Varianten im Zulassungsverfahren) — über die meistverkaufte UL/LSA-Familie (Classic, RG und TDO), die B23M und den Hochdecker B8M für den US-Markt bis zum vollelektrischen Energic. Bristell-Flugzeuge dienen Piloten, Flugschulen und Betreibern in mehr als 30 Ländern weltweit.

Pressekontakt

MS

Marek Soth

BRISTELL · Marketing Manager