BRISTELL TDO - самолет с фиксированным двухколесным шасси и хвостовым колесом в задней части фюзеляжа особенно подходит для любителей этого расположения шасси. Его пользователь по достоинству оценит легкость эксплуатации и более высокую транспортную скорость, чем в самолете Classic.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Units: US |
BRISTELL UL |
BRISTELL HD |
---|---|---|
Размеры | ||
Размах крыла | 26,8 ft | 26,8 ft |
Площадь крыла | 113 ft2 | 113 ft2 |
Нагрузка на крыло | 9,2 lb/ft2 | 11,68 lb/ft2 |
Длина самолета | 21,16 ft | |
Высота самолета | 7,48 ft | |
Ширина кабины | 4,2 ft | |
Вес | ||
Вес без груза | 639 lb | 683 lb |
Максимальный взлетный вес | 1047 lb | 1323 lb |
Полезная нагрузка | 353 lb | 639 lb |
Объем топливных баков | 31,7 gal | |
Багажное отделение в фюзеляже |
33 lb | |
Багажное отделение в крыльях | 2 x 44 lb | |
Provozní násobky | +4/-2g | |
Рабочая скорость | ||
Скорость приземления с клапанами VSO |
28 knots | 32 knots |
Скорость приземления без клапанов VS1 |
43 knots | 44 knots |
Скорость маневрирования VA |
89 knots | 96 knots |
Максимальная klapkova скорость VF |
75 knots | 75 knots |
Максимальная скорость горизонтального полета VH |
115 knots | 134 knots |
Максимальная скорость VNE |
145 knots | 155 knots |
Приводы | ||
ROTAX 912 UL | 80 Hp | |
ROTAX 912 ULS | 100 Hp | |
ROTAX 912 iS sport | 100 Hp | |
ROTAX 914 UL | 115 Hp | |
ROTAX 915 iS | 141 Hp |
Посмотрите фотогалерею BRISTELL TDO.