Сверхлегкий самолет BRISTELL UL и его LSA версия модели с трехколесным шасси - прежде всего самолет подходит для летной подготовки, буксировки планеров и воздушного туризма. Самолет, благодаря просторной кабине, является идеальным средством для далеких полетов, где пользователь по достоинству оценит эргономику кабины.В модификации BRISTELL HD клиент получает самолет с усиленными лонжеронами крыльев, которые увеличивают безопастность эксплуатации самолетов в экстремальных погодных условиях, в которые может неожидано попасть каждый пилот.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Units: US |
BRISTELL LSA |
BRISTELL UL |
BRISTELL HD |
---|---|---|---|
Размеры | |||
Размах крыла | 29,95 ft | 26,8 ft | 26,8 ft |
Площадь крыла | 126,48 ft2 | 113 ft2 | 113 ft2 |
Нагрузка на крыло | 10,45 lbs/sq ft2 | 9,2 lbs/sq ft2 | 11,68 lbs/sq ft2 |
Длина самолета | 21,16 ft | ||
Высота самолета | 7,48 ft | ||
Ширина кабины | 4,2 ft | ||
Вес | |||
Вес без груза | 705 lb | 639 lb | 683 lb |
Максимальный взлетный вес | 1323 lb | 1047 lb | 1323 lb |
Полезная нагрузка | 617 lb | 353 lb | 639 lb |
Объем топливных баков | 31,7 gal | ||
Багажное отделение в фюзеляже |
33 lb | ||
Багажное отделение в крыльях | 2 x 44 lb | ||
Provozní násobky | +4/-2g | ||
Рабочая скорость | |||
Скорость приземления с клапанами VSO |
31 knots | 28 knots | 32 knots |
Скорость приземления без клапанов VS1 |
43 knots | 43 knots | 44 knots |
Скорость маневрирования VA |
96 knots | 89 knots | 96 knots |
Максимальная klapkova скорость VF |
75 knots | 75 knots | 75 knots |
Максимальная скорость горизонтального полета VH |
120 knots | 115 knots | 134 knots |
Максимальная скорость VNE |
155 knots | 145 knots | 155 knots |
Приводы | |||
ROTAX 912 UL | 80 Hp | ||
ROTAX 912 ULS | 100 Hp | ||
ROTAX 912 iS sport | 100 Hp | ||
ROTAX 914 UL | 115 Hp | ||
ROTAX 915 iS | 141 Hp |
Посмотрите фотогалерею BRISTELL Classic.